CADEIRAS ERGONÔMICAS ATÉ 150KG.

7101.105218-Cadeira, TIPO: Ergonômica, giratória e reclinável, ESPECIFICAÇÃO: Assento com profundida

7101.105218-Cadeira, TIPO: Ergonômica, giratória e reclinável, ESPECIFICAÇÃO: Assento com profundidade mínima de 450mm, largura mínima de 460mm, encosto com largura mínima de 450mm, extensão vertical mínima de 560mm, peso suportado de no mínimo 120kg, na cor preta, assento com estrutura interna em madeira de compensado multilaminado ou em resina de engenharia termoplástica injetada, com alta resistência mecânica e conformadas anatomicamente, estofamento em espuma de poliuretano injetada, flexível e de alta resistência, isento de CFC, com densidade controlada mínima de 45 kg/m³, na espessura média de 40mm a 50mm, contracapa única, sem furações aparentes, de proteção sob o assento injetada em polipropileno texturizado com bordas arredondadas, na cor preta, encaixada à estrutura sem o uso de grampos aparentes ou perfis de borda, revestimento em couro sintético preto com base em algodão entrelaçado, encosto com estrutura do encosto em resina de engenharia termoplástica injetada de alta resistência mecânica, acabamento em tela flexível de nylon de alta resistência, em formato anatômico, suporte de fixação do encosto fabricado em alumínio injetado, aço ou outro material de alta resistência, interligando assento ao encosto, apoio lombar, injetado em polipropileno, regulável na tensão e na altura, totalizando mínimo de 65mm de curso, estrutura com curvatura anatômica de forma a permitir a acomodação das regiões dorsal e lombar, com apoia cabeça provido de regulagem de altura e acabamento em tela flexível, coluna feita em tubo de aço de no mínimo 50mm de diâmetro e 1,50mm de espessura, mecanismo de regulagem de altura com pistão a gás, curso mínimo vertical de 90mm, acionado por alavanca situada sob o assento, no lado direito do usuário, movimento de rotação suave e sistema de amortecimento de impactos na posição inferior, mecanismo robusto em alumínio ou aço, com regulagem do assento e do encosto em sincronia, alavanca posicionada a esquerda do assento desbloqueia o movimento de inclinação sincronizado entre encosto e a