Aquisição de prancha de transporte de máquinas para caminhão, destinada ao transporte seguro e adequado de máquinas, equipamentos e implementos utilizados nas atividades da Administração Pública. A necessidade decorre da demanda de deslocamento de máquinas e equipamentos pesados entre diferentes locais de execução de serviços, tais como obras, manutenção de estradas e vias públicas, serviços de infraestrutura, conservação de áreas públicas e demais atividades de interesse da Administração. A disponibilidade de uma prancha própria permitirá maior agilidade no deslocamento dos equipamentos, contribuindo para a continuidade e a eficiência dos serviços públicos. Atualmente, a ausência de equipamento adequado para o transporte dessas máquinas pode ocasionar a necessidade de contratação de serviços de terceiros, gerando custos adicionais e dependência da disponibilidade de transportadores externos. Além disso, o transporte de máquinas pesadas deve ser realizado com equipamento apropriado, observando as condições de segurança e as características de peso, dimensões e forma de carregamento dos equipamentos transportados. Dessa forma, a aquisição de uma prancha compatível com o caminhão disponível na Administração busca proporcionar maior autonomia operacional, redução de custos com transporte terceirizado, otimização da utilização da frota própria e maior disponibilidade dos equipamentos para atendimento das demandas dos serviços públicos.

AQUISIÇÃO DE CARROCERIA PRANCHA, PARA TRANSPORTE DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS PESADOS, DESTINADOS AO T

AQUISIÇÃO DE CARROCERIA PRANCHA, PARA TRANSPORTE DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS PESADOS, DESTINADOS AO TRANSPORTE SEGURO E ADEQUADO NAS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA NO MUNICÍPIO DE TREVISO/SC, COM AS SEGUINTES CARACTERÍSTICAS: CARROCERIA PRANCHA PARA TRANSPORTE DE MAQUINAS, COM CAPACIDADE DE SUPORTAR ATÉ 26 TONELADAS, FABRICAÇÃO TOTALMENTE METÁLICA, 2800 MM DE LARGURA, E COMPRIMENTO TOTAL DE 8000 MM (6800 MM+ 1200 MM DESCIDA INCLINADA), CONFECCIONADO COM LONGARINAS EM VIGA I LAMINADA DE 6"X 2° ALMA. TRAVESSAS PASSANTES COLOCADA A CADA 400MM EM VIGA I LAMINADA DE 4" NA 2° ALMA COM MÃO FRANCESA DE REFORÇO E TRAVESSA INTERNA EM TODAS TRAVESSAS. ASSOALHO NA PARTE PLANA COM REVESTIMENTO EM MADEIRA COM 50 MM DE ESPESSURA MADEIRA DE LEI (CAMBARÁ). "ACABAMENTO LATERAL EM VIGA U LAMINADA 6" NA 1º ALMA. PARTE TRASEIRA RAMPA REBAIXADA DE 1200 MM DE COMPRIMENTO PARA SUBIR MÁQUINAS, REVESTIDA COM CHAPA 4,75MM E REFORÇO COM CANTONEIRAS DE ¼ X 2". MALHAL FRONTAL COM FECHAMENTO PARCIAL E DESQUINADO EM ANGULO PARA MELHORAR VISIBILIDADE NO RETROVISOR E COM ALTURA COMPATÍVEL A CABINE CAMINHÃO. RAMPA TRASEIRA HIDRÁULICA COM 2400 MM DE COMPRIMENTO POR 800 MM DE LARGURA FABRICADAS COM DUAS VIGAS 'U' "DE 6" DE ESPESSURA E UMA VIGA 'I' "DE 6" CENTRAL COM CANTONEIRAS DE ¼ X 2". ACIONAMENTO ATRAVÉS DE CILINDRO HIDRÁULICO SENDO 01 PARA CADA RAMPA COM ACIONAMENTO INDEPENDENTE POR COMANDO HIDRÁULICO, E (02) SAPATAS HIDRAULICAS DE APOIO E SUSTENTAÇÃO INSTALADAS NA PARTE TRASEIRA PARA CARREGAMENTO DE MAQUINAS. DOTADA DE UM SISTEMA HIDRÁULICO COM ACIONAMENTO VIA TOMADA DE FORÇA E BOMBA HIDRÁULICA LIGADO A CAIXA DO CAMINHÃO, COM DIMENSIONAMENTO DE ÓLEO E PRESSÃO IDEAL PARA O COMANDO QUATRO ALAVANCAS, MANGUEIRAS HIDRÁULICAS COM TERMINAIS PRENSADOS, RESERVATÓRIO DE ÓLEO HIDRÁULICO E MANGUEIRAS PROPORCIONAIS PARA O FUNCIONAMENTO CORRETO DE TODO CIRCUITO. ACESSÓRIOS INCLUSOS: 04 ALÇAS LATERAIS DE AMARRAÇÃO REFORÇADAS "DE PEGA" PARA AMARRAR AS MÁQUINAS QUE SERÃO TRANSPORTADAS. ALÇAS DE AMARRAÇÃO SIMPLES A CADA 600 MM EM TODA LATERAL DO PRODUTO....